“公共交通”铁路调度计划济南东西站增开高速铁路

“公共交通”铁路调度计划济南东西站增开高速铁路

g前缀“总线”,开始!铁路测绘方面,济南东站和西站往返高铁增加了

从10月11日零时起,铁路将实施新的列车运行图。济南局集团公司将增开13.5对高峰线列车,济南至青岛将增开直通车站,济南至青岛最早将在1小时25分钟内到达,济南至日照的运营时间也将大大缩短

影响,出城游

纪清涧只需1小时25分钟就能增加一站直达列车

在新的画面中,烟台将开始列车广州高速铁路 10月12日至12月31日,济南西至广州南的G2058/5和G2056/7临时延伸至烟台候机楼。烟台站的行车时间是6:36,当天21:01到达广州南站。整个旅程持续了14小时25分钟,比普通速度列车节省了21小时。

根据计划,该省各城市之间的火车密度也将增加。 在新地图中,新增高峰列车13.5对,高峰时段早晚济南至烟台至威海新增高峰列车3.5对。济南至青岛之间将增设一个车站,到达高峰线上的2.5对动车组,最快时间为1小时25分钟。 值得注意的是,高峰列车通常只在周末、节假日或高峰时段运行,具体列车可通过12306网站搜索。

此外,济南和日照之间的运行时间大大缩短 济南西站至日照西站G6965动车组发车时间由9:20提前至8:12,南站发车时间提前至8: 33,日照西站到达时间为11336033。济南至日照西段的运营时间缩短至3小时,运营时间缩短55分钟,极大地方便了济南至日照沿海周边城市的商务旅行

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记者发现,未来一个月,济南西站至济南东站的高速铁路每天将运行21次,最早的一次在G6943,发车时间为7: 54。最新的航班是G1733,起飞时间是23: 20。 汽车票价是一样的。二等舱票价是16元,一等舱票价是26元,商务舱票价是49元。操作时间在23分钟到25分钟之间。 从济南东站到济南西站的高速列车每天运行20次,最早的列车在G300和6: 50发车。最新的航班从G6916和21: 24开始,运行时间在23分钟到26分钟之间。 票价与从济南西部到济南东部的票价相同,但三列火车没有商务座位选项。

据报道,地图调整后,剩余的计划列车将逐步上线,然后列车将继续加密。 其中,济南西站至济南东站共5列火车,分别为G4976/7,运行时间为4: 15至4: 39。G9229,运行时间7: 17至7:40;G9222/3,运行时间9: 36至9:59;G6993,运行时间14:08-14:31;G9221,运行时间17: 35至17: 58 济南东站至济南西站分别为G6992,运行时间为13:24-13:47。运行时间G9230,15: 05至15:28;运行时间G9226,19: 06至19:29;运行时间G4978/5,19: 56至20: 19

济南东站和西站之间的高速列车数量如此之多,以至于“高速巴士”名副其实。穿越城市比自己开车或打车更快也更便宜。没有必要担心交通堵塞!

●重要提示

章丘站将关闭半年,只留下一个售票窗口。翻修预计将于明年4月完成。

10日,章丘站将送走最后一批乘客 从11日开始,章丘站将关闭半年,以升级现有的车站建筑。 为了方便乘客购票,章丘站售票处将保留一个窗口继续提供售票服务。有关信息请注意车站的公告。

章丘火车站于2007年竣工投入使用,直至2009年7月1日客运服务开始。2018年10月,旧车站被拆除,客运服务被移至过渡车站。 运营一年后,章丘站因建设需要再次关闭。 据报道,该工程计划于明年4月20日竣工。在此期间,章丘站停靠的52辆公交车将不再停靠,该站也将停止办理客运业务。 有铁路旅行需求的市民需要坐火车到章丘北站,当地交通部门将适时增加到济南和淄博的城际特快旅客数量。

此前,章丘站的设施较为陈旧,临时出口仅3米宽。南站台只有一条地下通道。上下火车的乘客在过道里混在一起。火车晚点时,乘客在地下通道等候。 车站只有大约1500平方米,这曾经被市民批评为小。 改造升级后,新站总面积接近4万平方米。除了外观上的巨大变化外,它还将使市民出行更加方便快捷。 据了解,根据该计划,新火车站将在旧火车站的基础上进行改建和扩建,在车站住宅区的某些地方有两层地面以上和夹层。 一楼的候车室是青岛候车室,二楼的候车室是济南候车室,夹层是办公室,售票厅和检票厅位于一楼。

●回答问题和解决疑问

为什么铁路需要地图调整?

中铁公司将根据春节前、暑假前及每季度的情况进行调整,使线路运营更加合理高效,更好地满足客货运输的需求。 特别是在一些地区高速铁路开通后,如何安排列车使乘客出行更加方便?这需要通过映射来优化

国家铁路集团相关部门负责人表示,新列车运行计划的实施与新铁路线的开通密切相关,积极适应铁路客货运输市场的特点和需求变化,是深化铁路供应方面结构改革的重要举措。 一是部分地区客运能力明显提高,地图调整将进一步方便沿线人群出行,有助于区域经济社会发展。 二是进一步提高铁路货运通道的通行能力。 三是优化和调整部分旅客列车的发车、到达和停靠,进一步方便旅客出行。 同时,各铁路局集团公司在其管理中对普通列车实行“一天一图”,周末在繁忙的线路上运营93辆普通列车,并安排多台机组联合运营,以增加高峰时段的客运能力供应。 (刘丹)

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